从马来西亚客机事件看保险

来源:keyaxing
  • 一般来说,航空失事为极小概率事件,大众普遍重视程度不高,然而受马航事件的影响,很多人重新意识到航意险的重要性。意外和灾难的发生虽然无法预料,但我们仍然可以通过包括购买保险在内的方法将事故带来的损失降至最低。
  • 2014年7月17日中午12:15分MH17波音777客机于阿姆斯特丹起飞,原定将于吉隆坡当地时间2014年7月18日早晨6:10分到港。飞机搭载约280名乘客和15个机组人员,这架飞机执行的是从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的任务。北京时间2014年7月17日23时左右在乌克兰靠近俄罗斯边界顿涅茨克的沙赫乔尔斯克坠毁。马来西亚航空公司确认,该公司从阿姆斯特丹飞往吉隆坡的MH17航班失联,并称最后与该客机取得联系的地点在乌克兰上空。7月18日,确认客机上遇难人数为298人。

    一般来说,航空失事为极小概率事件,大众普遍重视程度不高,然而受马航事件的影响,很多人重新意识到航意险的重要性。意外和灾难的发生虽然无法预料,但我们仍然可以通过包括购买保险在内的方法将事故带来的损失降至最低。经常外出乘坐飞机的人,出行中经常能够接触到这一险种,或许不陌生,但对于航意险的诸多细节问题,依旧心存疑问。

    疑问一:不同人群如何投保航意险?

    针对不同需求的投保人,适合选择的意外险类型不同,例如经常需要出差的“空中飞人”,保险专家建议选择一年期的意外险,这种保险产品,一方面在保费上更加实惠,另一方面其保障范围也更加全面。

    疑问二:是否保额越高的航意险越好?

    苏黎世财产保险(中国)有限公司的相关产品负责人王建科提示,由于航空意外属于小概率事件,保额越高相应支出的保费也越高,关键在于按需挑选,而不是盲目选择高保额的险种。

    疑问三:理赔是否累计?

    由于很多人对于意外险的投保较为重视,可能会同时选择多种意外险,然而却对意外险的理赔问题存在疑问,不同种类的意外险理赔时是否存在冲突?由于人的生命是无价的,根据相关法律规定,意外险的身故及残疾赔付可以累计,即投保人在投保航意险的同时,还另外投保了旅游意外险、人寿险等。

    疑问四:如何选取合身的航意险?

    传统的20元航意险是机票销售网点搭售的产品,此种保险的保障期仅限于当次航班,从投保人登上飞机至飞行结束离开飞机,保障范围仅限于飞行途中出现意外而造成的人身伤害,保额在80万-200万元不等。由于保障时间短、价格低廉,对偶尔乘坐飞机出行的消费者可谓是不二选择。

    而购买寿险和养老型产品的消费者应注意,有时其购买的产品通常也附加航意险,可获得10-40倍于基本保额的保障。航意险最为普遍的销售渠道是机场网点和代售点,所以很多购买飞机票时并没有买意外险的乘客大多会选择在机场里的保险销售网点购买。一旦出险客户长期不在当地或出意外,保险就容易过期失效,人寿类保险更是如此。即使有的保单被家人发现时仍然在有效期内,也会给理赔取证造成难度,使理赔大打折扣。如果是财产保险,其有效理赔期会更短,以致于在客户家人不知道的情况下很容易错过理赔时效。


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